贾跃亭的造车梦是打破法拉第未来两个触发器，保险丝掉了40%以上。

贾跃亭的造车梦，一直无法回国，遇到了很大的麻烦。美国当地时间周二，美股法拉第未来复牌后迅速跳水，两次触发熔断停牌，目前跌逾[_a1_]0%，报2.11美元。

贾跃亭创办的Faraday Future (FF)近年来风波不断。根据美国证券交易委员会(SEC)本月14日披露的文件，FF创始人贾跃亭不再担任该公司的执行总裁。

特别委员会建议，公司应在执行主席的指导下继续进行一些额外的调查和补救工作，并向公司董事会审计委员会报告。与独立调查相关的额外调查和补救工作现已完成，董事会于2022年4月12日批准了一些额外补救措施，立即生效。

补救措施包括：贾跃亭的职责将限于专注于产品和移动生态系统以及互联网、人工智能和高级研发；d技术，但他将保留首席产品官的职位，向执行董事长汇报。

《证券日报》年4月初的报告显示，FF预计截至2021年12月31日的年度营业亏损在3.45亿美元至3.85亿美元之间，2020年同期亏损6500万美元，2021年营业亏损将同比增长431%；预计2021年净亏损5.1亿-5.5亿美元，2020年同期净亏损1.47亿美元，2021年同比增长247%。

对于亏损，FF解释称主要是因为公司位于加州汉福德的工厂全面投入商业生产，成本增加；并且开发和生产未来电动汽车模型的成本增加；与放弃某些FF91计划资产(主要是供应商的工具和机器设备)相关的诉讼和资产处置损失的额外应计费用。

距离之前公布的FF91的交付日期还有将近三个月的时间，但是现在FF本身已经每况愈下了。贾跃亭的造车梦是不是终于要破灭了？